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  • 電子汽車(chē)衡價(jià)格
    電子汽車(chē)衡價(jià)格

    電子汽車(chē)衡具有同行業(yè)較高的分辨率;智能化補(bǔ)償技術(shù),計(jì)量性能*;數(shù)字傳輸,雙向,電流環(huán)或RS485接口。電子汽車(chē)衡價(jià)格

    發(fā)布時(shí)間:2024-11-05瀏覽次數(shù):1613
  • ACX30噸60噸電子汽車(chē)衡 數(shù)字式地磅稱(chēng)
    ACX30噸60噸電子汽車(chē)衡 數(shù)字式地磅稱(chēng)

    30噸60噸電子汽車(chē)衡 數(shù)字式地磅稱(chēng) 介紹 汽車(chē)衡也被稱(chēng)為地磅,是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡也稱(chēng)作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。

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  • ACX商丘電子汽車(chē)衡
    ACX商丘電子汽車(chē)衡

    商丘電子汽車(chē)衡是一種新型的電子衡器適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量,是一種比較理想的計(jì)量器具。秤臺(tái)地點(diǎn)采用無(wú)基坑和有基坑兩種形式,無(wú)基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡,秤臺(tái)上裝有吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘,便于用戶(hù)吊運(yùn),傳感器與秤臺(tái)安裝在一起,秤臺(tái)一次安裝就位;有基坑采用混凝土澆鑄。

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  • ACX商丘電子汽車(chē)衡價(jià)格
    ACX商丘電子汽車(chē)衡價(jià)格

    商丘電子汽車(chē)衡價(jià)格是一種新型的電子衡器適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量,是一種比較理想的計(jì)量器具。秤臺(tái)地點(diǎn)采用無(wú)基坑和有基坑兩種形式,無(wú)基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡,秤臺(tái)上裝有吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘,便于用戶(hù)吊運(yùn),傳感器與秤臺(tái)安裝在一起,秤臺(tái)一次安裝就位;有基坑采用混凝土澆鑄。

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  • ACX安陽(yáng)/開(kāi)封/漯河電子式汽車(chē)衡
    ACX安陽(yáng)/開(kāi)封/漯河電子式汽車(chē)衡

    安陽(yáng)/開(kāi)封/漯河電子式汽車(chē)衡 特點(diǎn) 數(shù)字式電子汽車(chē)衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號(hào)大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題。

    發(fā)布時(shí)間:2024-11-03瀏覽次數(shù):1345
  • ACS50噸電子汽車(chē)衡
    ACS50噸電子汽車(chē)衡

    50噸電子汽車(chē)衡系統(tǒng)結(jié)構(gòu): 完整的車(chē)輛超限檢測(cè)系統(tǒng)由車(chē)輛分離系統(tǒng)、輪胎識(shí)別系統(tǒng)、稱(chēng)重系統(tǒng)、攝像監(jiān)控系統(tǒng)等五部分組成。 車(chē)輛分離系統(tǒng): 主要包括光幕、地感車(chē)輛檢測(cè)器等。能夠自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛的開(kāi)始和結(jié)束,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與車(chē)輛的自動(dòng)分離功能等。

    發(fā)布時(shí)間:2024-11-02瀏覽次數(shù):1468
  • ACX全電子式汽車(chē)衡
    ACX全電子式汽車(chē)衡

    全電子式汽車(chē)衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼地磅、槽鋼地磅;按傳感器可分為數(shù)字式地磅,模擬式地磅;地磅基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱(chēng)重儀表,現(xiàn)如今的地磅可配上電腦和稱(chēng)重軟件。

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  • SCS全電子式汽車(chē)衡
    SCS全電子式汽車(chē)衡

    SCS標(biāo)準(zhǔn)式全電子式汽車(chē)衡由秤體(根據(jù)用戶(hù)使用大的車(chē)體長(zhǎng)度選擇)、傳感器標(biāo)配30T模擬橋式傳感器(由秤體組合確認(rèn)數(shù)量)、防水接線盒高精度汽車(chē)衡顯示器、30m標(biāo)準(zhǔn)屏蔽信號(hào)線組成,用戶(hù)如有數(shù)據(jù)管理和多聯(lián)票據(jù)打印要求等配置稱(chēng)重軟件、票據(jù)打印機(jī)、大屏幕顯示器等輔助配置滿足功能。能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱(chēng)重管理要求。

    發(fā)布時(shí)間:2024-10-31瀏覽次數(shù):1567
  • CCS昆山,蘇州,太倉(cāng)電子式汽車(chē)衡
    CCS昆山,蘇州,太倉(cāng)電子式汽車(chē)衡

    昆山,蘇州,太倉(cāng)電子式汽車(chē)衡標(biāo)準(zhǔn)式全電子式汽車(chē)衡由秤體(根據(jù)用戶(hù)使用大的車(chē)體長(zhǎng)度選擇)、傳感器標(biāo)配30T模擬橋式傳感器(由秤體組合確認(rèn)數(shù)量)、防水接線盒高精度汽車(chē)衡顯示器、30m標(biāo)準(zhǔn)屏蔽信號(hào)線組成,用戶(hù)如有數(shù)據(jù)管理和多聯(lián)票據(jù)打印要求等配置稱(chēng)重軟件、票據(jù)打印機(jī)、大屏幕顯示器等輔助配置滿足功能。能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱(chēng)重管理要求。

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  • OTC混凝土式電子汽車(chē)衡
    OTC混凝土式電子汽車(chē)衡

    混凝土式電子汽車(chē)衡是我公司針對(duì)化工等腐蝕性較強(qiáng)的液體稱(chēng)重罐車(chē)過(guò)磅所研發(fā)的一款產(chǎn)品;汽車(chē)衡主體架構(gòu)為碳鋼邊框,加內(nèi)部鋼筋網(wǎng),混凝土澆筑鋼筋網(wǎng)后干透成為防腐表面,配合標(biāo)準(zhǔn)傳感器及顯示儀表,于化工等腐蝕性較強(qiáng)的液體稱(chēng)重罐車(chē)過(guò)磅。混凝土結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡的出現(xiàn)能夠有效解決碳鋼腐蝕秤體使用壽命較短問(wèn)題。

    發(fā)布時(shí)間:2024-10-30瀏覽次數(shù):1272
  • SCS蘇州電子汽車(chē)衡秤
    SCS蘇州電子汽車(chē)衡秤

    蘇州電子汽車(chē)衡秤是一種大噸位,具有數(shù)字顯示、數(shù)據(jù)存貯,打印日?qǐng)?bào)、月報(bào)表等功能的全電子式汽車(chē)衡。由于采用了有限元分析等產(chǎn)品開(kāi)發(fā)新技術(shù),使該系列衡器擁有精度高、剛性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)合理、安裝容易、使用簡(jiǎn)便、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。 可廣泛用于企業(yè)、商貿(mào)行業(yè)中的倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、車(chē)間等場(chǎng)所的貨物稱(chēng)量,也適用于冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口碼頭的各類(lèi)大宗貨物稱(chēng)量

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